Джордж Расселл

Полное имя: Джо́рдж Ра́сселл

Гражданство: Великобритания

Дата рождения: 15 февраля 1998 (22 года)

Место рождения: Кингс-Линн, Норфолк, Англия

Рост: 185 см

Вес: 76 кг

Родители:

Автомобили: Williams

Команды:

Williams

Медали:

Британская Формула-4 - 1 место

Гран-при Макао - 1 место

ФИА Формула-2 1 место

GP3 - 1 место

Выступления в «Формуле-1»

Гран-при: 23 (21 старт, 2 ПТ)

Джордж Расселл

Джордж Расселл

Биография

Самый юный чемпион гонок и участник молодежной программы «Мерседес», британец Джордж Рассел в свои 22 года может похвастаться огромным количеством завоеваний и наград. Обладая юношеской горячностью, гонщик летает во всех смыслах – и на трассе и от победы к победе. Но несмотря на большой послужной список и всемирно известное имя – Рассел верит, что самые главные победы еще впереди!

Детство

Британский гонщик Джордж Рассел родился 15 февраля 1998 года в Кингс Линн графства Норфолк.

Старший брат Джорджа с детства гонял на картинге. И младший брат с трех-четырех лет проводил время там же. Малышу очень нравилось садиться на детский пластмассовый трактор и привозить воду для машин всех «старших» гонщиков. Маленький Рассел ходил на тренировки брата как на работу и с большим удовольствием.

Отец с самого детства занимался машинами с обоими мальчишками – рассказывал внутреннее строение машин, показывал принцип работы двигателя и т.д.

Позже, начиная с 2006 года, Джордж тоже стал гонять на карте. Брат в это время уже участвовал в серьезных гонках. И отец часто сопровождал его.

Тогда на тренировку с Расселом приходила мама. Заботясь и переживая, она выкатывала карт на трассу и с интересом наблюдала за процессом. Сам Джордж позже с юмором называл ее своим неизменным механиком.

Позже, в эти занятия включился отец. Пройдя множество уроков и набив кучу шишек со старшим сыном, теперь он уже знал много нюансов удачной езды на картинге и смог передать младшему сыну хороший опыт.

Картинг

Юный гонщик, подобно старшему брату, также участвовал во многих соревнованиях национального уровня и достаточно быстро набирал обороты в мастерстве.

К 2009 году он уже имел два титула чемпиона, представляя класс кадетов.

А с 2010 года категория Джорджа повысилась до Rotax Mini Max, в которой удалось получить еще два чемпионских титула – «Super One». А следом Рассел выиграл Гран-при Kartmasters British Grand Prix.

И как следствие – снова перешел на следующую категорию KFZ в 2011 году. Эта категория также принесла Джорджу достойный титул “SKUSA Supernationals”. В это время гонщик становится СИК-ФИА международным чемпионом по картингу.

В 2012 году Рассел снова завоевал несколько чемпионских титулов.

А в 2013 году гонщик уже выступал в классе KF1. Сезон завершился девятнадцатым местом Джорджа.

Становилось совершенно очевидно – картинговую карьеру пора заканчивать и переходить к более серьезным занятиям.

Формула-рено 2

2014 год начался для Джорджа Рассела выступлением в альпийской Формуле-Рено 2. У него уже был серьезный одноместный автомобиль вместо привычной машинки картинга. Выступая за «Koiranen GP», гонщик пропустил важный этап чемпионата из-за болезни. Несмотря на такой конфуз, в итоге ему удалось занять четвертое место. Подиум был разделен с «Bull Ring Red».

Позднее, в составе своей же Koiranen GP, Рассел принял участие в двух известных миру гонках на Еврокубок Формулы-Рено 2. Они проходили в Москве.

А следом за этим, в Хересе, уже в составе «Tech 1 Racing», Джордж соревновался в качестве приглашенного пилота. Ему удалось выиграть и эту гонку. Несмотря на юный возраст, победы британцу давались легко!

Формула-4

В 2014 году в Британии состоялась Формула-4. Джордж Рассел участвовал в ней в составе известной команды Lanan Racing.

Заключительная гонка проходила в Снеттертоне. Джорджу удалось обогнать самого Арджуна Майни, также претендовавшего на титул. Рассел выиграл гонку, отпраздновав пятую победу в этом сезоне.

Отличным призом за этот выигрыш серии стала прекрасная возможность тест-драйва Машины GP3 в Абу-Даби за команду Arden Motosport.

Формула-3. Европа

Еще в 2014 году Джордж написал письмо руководителю «Мерседес» по поводу тестов новых автомобилей. Он сообщил Тото Вольффу о своем намерении принять участие Европейской Формуле-3 и сообщил о своем затруднении: выбрать команду «Карлин» с двигателем «Фольксваген» или команду «Мюке» с двигателем «Мерседес». Рассел неожиданно получил ответ от адресата с рекомендацией выбрать «Мюке».

Но тесты с «Карлин» показались Джорджу более успешными, о чем он снова написал Тото, поступившись его советом. В конце-концов, в этом спорте, как и в любом другом, всех интересуют победы. Поэтому в дальнейшем гонщик не пожалел о таком своем выборе.

Вступительный этап Европейской Формулы-3 состоялся в 2015 году в Сильверстоуне. Расселом легко была выиграна одна из трех гонок. Свой дебютный сезон в этой серии Джордж закончил в общей сложности на шестом месте. К тому же, он занял второе место после Леклера среди новичков-дебютантов.

В сентябре того же 2015 года вне состава чемпионата состоялось соревнование Фомула-3 Мастерс в Зандворте. В первой квалификационной гонке Рассел пришел к финишу четвертым, а в следующем этапе – финишировал вторым.

Планы Джорджа участвовать в Гран-при Макао закончились его заменой на японского гонщика Ю Канамару. Последний прославился участием в Открытом чемпионате Формулы-3 Европы.

В 2016 году Расселл поменял команду и перешел в в Hitech GP. В этом сезоне он победил еще три раза и занял третье место в личном зачете.

Контракт с БМВ и предложение “Мерседес”

В декабре 2014 года, по результатам сезона, Джордж Рассел опередил самых сильных финалистов и стал самым юным призером премии McLaren Autosport BRDC Award.

Он также получил достойный денежный приз.

Ловкого и уже достаточно профессионального гонщика не могли не заметить. Британский клуб автогонщиков с радостью принял его в свои ряды с правом участвовать в тестах Формулы-1 в составе знаменитой McLaren.

Предыстория.

В 2015 году Джорджу поступило предложение от БМВ стать их резервным гонщиком. Это было достаточно лестно, конечно. Быстро собравшись, Рассел стремительно полетел в Германию. А еще через неделю уже участвовал в тестах за БМВ. Все прошло быстро и здорово. В январе 2015 года, не веря в происходящее, Рассел стал неофициальным гонщиком БМВ на две гонки в 2016 году и получил место в команде на 2017 год. Контракт был подписан!

Семнадцатилетний гонщик не мог поверить своей удаче.

Ведь это была перспективная сделка! Он верил – впереди блестящая карьера!

Наконец-то, наступил момент, когда вместо долгих денежных сборов для участия в тех или иных соревнованиях, начинали платить уже ему!

Но случилось по-другому!

Джордж Рассел уже давно был под наблюдением руководителя молодежной программы «Мерседес». После такой шикарной сделки с БМВ, Гвен Лагрю молниеносно сделал ход конем и вынес гонщику не менее заманчивое предложение: Он настоятельно пригласил Рассела позаниматься на симуляторе «Мерседес». Гвен верил в перспективность молодого Джорджа.

И уже готовил ему место в молодежной программе «Мерседес».

Юный гонщик оказался перед сложным выбором!

С одной стороны, подписанный с БМВ контракт лежал в кармане и обещал блестящую карьеру и прекрасное будущее.

С другой стороны, попасть в программу «Мерседес» означало длительное членство в Формуле-1. Но ответ от них должен был быть позже, и они могли реально отказать!

Решение далось нелегко!

Но желание попасть в Ф-1 сыграло свою роль.

И Рассел выбрал симулятор «Мерседес»!

Нужно отметить, эти тесты прошли великолепно!

В феврале 2015, в рамках программы Super Stars, проводимой Британским клубом автогонщиков, Джордж Расселл вошел в группу из двенадцати пилотов и стал самым молодым в истории ее участником.

GP3

Итак, в молодёжную престижную программу «Мерседеса» добавился британский гонщик Джордж Рассел.

И уже в 2017 году восемнадцатилетний британец выступил в серии GP3 за команду ART Grand Prix. «Мерседес» разглядел огромный потенциал в бывшем чемпионе BRDC Formula 4.

В январе 2017 года Джордж Рассел стал пилотом Art Grand Prix на время прохождения GP3, с которой уже проводил тесты в 2016 году.

Сначала несколько первых финишей в Шпильберге и в Сильверстоуне, а также неплохой старт в Барселоне, привели Джорджа к серьезному лидерству в чемпионате.

Выступление на Спа-Франкоршам укрепило это лидерство лучшими показателями и количеством набранных очков.

Далее в Монце из-за непогоды отменили одну из гонок, но Расселу удалось выиграть во второй.

Одну за другой, он выигрывал тяжелые битвы – четыре победы и три пол-позиции говорили сами за себя.

Но на последнем этапе в Абу-Даби по непонятным причинам не одержал ни одной победы. Несмотря на это, его отрыв по очкам от остальных участников был очевиден.

Джордж Рассел стал чемпионом GP3 еще до окончания всех этапов гонки!

Кстати, в настоящее время Джордж часто вспоминает, как в 2017 году впервые сел за руль болида Формулы-1. Быстрый и маневренный автомобиль просто летел. Невероятная скорость техники поразила не только сознание Рассела, но и его глаза. От всеобщего напряжения они налились кровью. Это состояние продлилось еще несколько дней. Организму нужно было время, чтобы адаптироваться.

Формула-2

В январе 2018 года было решено, что в предстоящей Формуле-2 Рассел также выступит за ART Grand Prix.

Сама серия увеличилась до 12 этапов.

Начало серии в Бахрейне обернулось для Джорджа неважными результатами.

В Баку, несмотря на съезд с трассы по вине своего оппонента, британец сумел одержать победу, установив в добавок ко всему лучшее время в круге.

Следующая победа серии ждала Рассела в Испании. В результате нее он вышел на вторую позицию в личном зачете.

А заезд в Монако обернулся полным провалом. Отказавший двигатель болида спустил Джорджа на шестнадцатое место.

Начавшийся победообещающим поулом, этап во Франции закончился провалом – и погодные условия тому виной!

В Шпильберге ситуация перевесила: технические проблемы противников обернулись для британца вторым местом и самым большим количеством очков в зачете.

А дальше долгое время следовали проигрыши. И хотя набор очков хоть как-то спасал ситуацию, побед не было до гонок в Италии.

После этого удалось победить еще дважды. А в Сочи и Абу-Даби Рассел финишировал с четвертым местом.

Постоянным оставался только стабильный рост очков.

И, наконец, последняя гонка - и уверенная блестящая победа!

По результатам всех двенадцати этапов Джорж Рассел стал абсолютным чемпионом Формулы-2!

Формула-1

В 2017 года Рассел, став членом молодежной программы «Мерседес», начал активную деятельность в Формуле-1.

В августе гонщик участвовал в тестах Ф-1 в Будапеште.

В ноябре британец дебютировал на этапе в Бразилии.

И почти сразу принял участие в практике Гран-при Абу-Даби.

В октябре 2018 года Джорджа Рассела назначают боевым пилотом в команде Williams на весь сезон 2019 года.

Вот тогда и выяснилось, что болид Джорджа – самое слабое звено в команде. И хотя гонки Рассел регулярно выигрывал, в личном зачете очков становилось все меньше.

К удивлению и разочарованию многих, в конце сезона 2019 Джордж вообще не набрал ни одного очка.

Так, неисправность гоночного автомобиля сыграла плохую службу гонщику.

Диагностика машины показала, что исправление проблемы охлаждения болида привело к изменению общей аэродинамики. Из-за чего пострадала симуляция. А ведь она когда-то была самым сильным качеством данной машины.

Вобщем, на данный момент, Williams активно дорабатывают болид.

А Джордж Рассел тестирует супер новые шины Мерседес, призванные служить в сезоне 2021 года и мечтает перейти в основную чемпионскую команду «Мерседес» уже 2021 году.

В своем интервью Рассел с одной стороны говорит о стремлении побеждать в своей сегодняшней команде.

С другой стороны, не отрицает того, что, перейдя в команду «Мерседес», он получит достойный болид конкурентного качества. Который не подведет и приведет ко множеству побед! И на сегодняшний день это его мечта!

Джордж Расселл. Новости
Джордж Расселл о Роберто Кубице

Джордж Расселл о Роберто Кубице: "Все намного лучше, чем я предполагал"

Гонщик из команды Williams, Джордж Расселл рассказал о своих хороших отношениях с напарником Роберто Кубице.

подробнее

Джордж Расселл:

Джордж Расселл: "Нам остается только ждать ошибок соперников"

Пилот команды "Уильямс", Джордж Расселл не питает надежд на то, что сможет обойти своих конкурентов на первом этапе соревнований грядущего сезона

подробнее

Джордж Расселл

Джордж Расселл: "Даже Ферстаппен и Леклер с удовольствием присоединились бы к команде "Мерседес"

Пилот команды "Уильямса" гонки "Формула 1", Джордж Расселл рассказал о том, как проводит свое время во время режима самоизоляции, а также об участии в виртуальных соревнованиях и желании получить титул чемпиона.

подробнее

Джордж Расселл рассказал, что он испытал, когда впервые сел за руль

Джордж Расселл рассказал, что он испытал, когда впервые сел за руль болида "Формулы 1"

Пилот команды "Уильямса" гонки "Формула 1", Джордж Расселл рассказал о том, как проводит свое время во время режима самоизоляции, а также об участии в виртуальных соревнованиях и желании получить титул чемпиона.

подробнее

Джордж Расселл. Фото
cамый юный чемпион гонок Джордж Расселл
чемпион GP3 и Формулы-2 в составе команды ARTДжордж Расселл
Джордж Расселл чемпион GP3
британский автогонщик Джордж Расселл