Ландо Норрис

Полное имя: Ла́ндо Но́ррис

Гражданство: Великобритания

Дата рождения: 13 ноября 1999 (20 лет)

Место рождения: Бристоль, Англия

Рост: 170 см

Вес: 64 кг

Родители: Адам Норрис

Автомобили: McLaren

Команды: McLaren F1 Team

Медали:

Формула-Рено 2.0 СЕК (2016) - 1 место

Еврокубок Формулы-Рено 2.0 (2016) - 1 место

Toyota Racing Series (2016) - 1 место

Европейская Формула-3 (2017) - 1 место

Выступления в «Формуле-1»

Дебют: Австралия 2019

Гран-при: 10 (3 старта, 7 ПТ)

Ландо Норрис

Ландо Норрис (биография)


В 2019 году среди болельщиков "Формулы-1" по всему миру проводился опрос: кто из начинающих автогонщиков лучше всего проявил себя в сезоне. Почти 80% голосов было отдано молодому пилоту McLaren Ландо Норрису. Что говорить о болельщиках, если сам Валентино Росси, 9 раз одержавший победу на чемпионате мира по мотогонкам и признанный одним из лучших гонщиков всех времен, фанатеет от 20-летнего британца. В профессиональных кругах Норриса даже называют новым Льюисом Хэмилтоном. Что нам известно о молодом пилоте F1 и в чем же секрет его всеобщего обожания?

Детство

Бристоль. Ноябрь 1999 года. 13 число.

Для отставного управляющего пенсионными делами Адама Норриса это число стало счастливым: в его семье родился долгожданный сын. Мальчика назвали Ландо и судьба обещала с самого начала быть к нему благосклонной, ведь его отец считался одним из самых состоятельных людей города.

Как и все четырехлетние мальчишки, Ландо обожал гонки и все, что с ними связано. Норрис старший всячески поощрял увлечения маленького сына и на один из праздников подарил ему квадроцикл. Став постарше, Ландо пересел на двухколесный транспорт (вел осипед) и стал грезить о мотоциклах. Он обожал мотогонки и не пропускал ни одной трансляции мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам, боясь пропустить заезд своего кумира - Валентино Росси. Мог ли тот мальчишка даже мечтать о том, что менее, чем через 15 лет кумир не просто узнает о нем, но и будет болеть за него самого. В одном из интервью Ландо признался, что даже среди пилотов F1 у него нет кумиров. Есть отдельные качества характера, которые он хотел бы перенять: сила духа, уровень мастерства, скорость. Но быть похожим на кого-то Ландо не стремится, предпочитая проходить свой путь.

Но увлечение двухколесным транспортом продлилось недолго. Однажды отец взял Ландо и его брата на картодром, расположенный недалеко от Бристоля. Там проходил один из этапов чемпионата Великобритании по картингу. Это были первые гоночные соревнования, на которых Ландо присутствовал лично. Он загорелся картингом и захотел во что бы то ни стало принять участие в гонке.

Норрис старший с трепетом отнесся к новому увлечению сына и подарил самый первый в жизни Ландо детский малолитражный гоночный автомобиль. И хоть родители и старались выбрать самый маленький по размерам карт, первое время Ландо с трудом дотягивался до педалей. Но это не остудило его пыл. Норрисы держали лошадей и недалеко от конюшни Ландо соорудил импровизированную трассу. Расставил конусы и оттачивал навык вождения на карте. Несмотря на небольшие размеры личного автодрома, Ландо получал от процесса огромное удовольствие. А чуть повзрослев, смог проявить себя на настоящей площадке для картинга, с чего и начался его путь в мир "Формулы-1".

Проводя все время на тренировках, Ландо тяжело давалась учеба в частной школе Миллфилда. Родители, всячески поддерживающие спортивный настрой сына, приняли решение о переезде в Гластонбери, где учебная нагрузка была ниже, а перспективы гоночной карьеры ‒ выше.

Гонки

Принимать участие в соревнованиях Ландо Норрис начал в возрасте 7 лет и был признан самым молодым чемпионом Соединенного Королевства. В тот момент Ландо уже был серьезно нацелен на спортивную карьеру. В его подготовке были задействованы топовые специалисты, он много тренировался и следовал принципам правильного питания. К слову, проблем с лишним весом спортсмен не испытывал никогда, напротив, иногда даже испытывал недобор. Так, в 11 лет, принимая участие в соревнованиях по картингу, Ландо не дотягивал до допустимого минимального веса в 40 кг (не хватало пары кило). Было решено прибегнуть к хитрости: в обувь начинающего гонщика вкладывали свинцовые стельки и супинаторы. Какой-то недоброжелатель узнал об этом и донес на Норриса организаторам. За доносом последовал тщательный досмотр и дисквалификация из участников соревнований.

С 2014 года гоночная карьера Норриса стремительно пошла в гору. Он тренировался под руководством опытного тренера Фрейзера Шидера. Ранее и Шидер и сам стремился занять место в “Формуле-1”, в 1998 году даже одержал победу над Хэмилтоном, но ему банально не хватило денег, чтобы продолжать участие в гонках в качестве пилота. С миром автоспорта Шидер не расстался основал ADD Motosport ‒ компанию, занимающуюся подготовкой молодых пилотов, одним из которым и стал Ландо Норрис.

В 14 лет в составе команды Фрейзера Шидера Ландо Норрис получил бронзу и признание в качестве лучшего новичка английской кузовной серии Ginetta Junior Championship. За признанием последовали и другие многочисленные победы не только британского, но и мирового масштаба: золото на чемпионате Европы, Международный Суперкубок, серия WSK. Выйграв в 14 лет чемпионат мира по картингу, Ландо до сих пор остается самым молодым обладателем этой награды.

А спустя год Ландо Норрис удивил всех: в составе команды Carlin он принял участие в чемпионате мира Формулы MSA и одержал победу, причем среди участников Ландо был не только младше всех, но и ниже всех ростом. К слову, вторым на чемпионате в тот год оказался российский гонщик Никита Мазепин, лишь на несколько месяцев старше Норриса. Очень чувствительное поражение тогда потерпели более взрослые и опытные пилоты. В течение следующего года Норрис продолжал свое победоносное дебютирование, одержав победу в чемпионатах Еврокубка Формулы “Рено”, Формулы “Рено” NEC, Toyota Racing Series, Еврокубок Формулы-3.

Сотрудничество с командой Carlin приносило свои результаты, главным из которых стало участие в гонках “Формулы-2”, определившее дальнейшую судьбу Норриса.

Команда Carlin Motosport одержала победу в командном зачете “Формулы-2” в 2018 году. Сам же Норрис, сражаясь за побед в личном первенстве, уступил лишь Джорджу Расселу, выступающему в команде Mersedes.

После столь успешного прорыва Ландо предложили стать пилотом “Формулы-1” в составе команды McLaren. В 2017 и 2018 годах Норрис был тест-пилотом в команде. Очень много времени он проводил, работая с техническими специалистами за анализом его результатов: после каждого заезда Ландо давал свои комментарии. Спустя полгода в McLaren отметили прогресс в тренировках молодого пилота.

Помимо тестовых заездов Норрис помогал изготавливать детали из карбона. Благодаря тому, что в школе Ландо увлекался технологией дизайна, к его советам начали прислушиваться основные департаменты команды. Ландо стал участвовать в совещаниях сотрудников ночной смены, инженерами и администрацией клуба.

В McLaren оценили работоспособность Норриса. Так, во время Гран При Японии Ландо провел в технологическом центре 18 часов, работая на стимуляторе и помогая специалистам оптимально настроить гоночный автомобиль.

В 2019 году, освоившись за 2 года в команде, Ландо Норрис стал принимать участие в гонках “Формулы-1” в качестве пилота вместе со своим напарником Карлосом Сайнсом. Уже во втором Гран При Норрис заявил о себе, заняв шестое место и закрепив в Австрии результат. Его смелое и зачастую непредсказуемое поведение на трассе (зачастую он идет на обгон в тех местах, где другим и в голову бы не пришло) приносит дополнительные очки клубу.

Все старания Норриса не прошли даром, ведь McLaren продлили с ним контракт еще на год, не дожидаясь окончания сезона.

Помимо участия в реальных гонках Норрис активно проявил себя и в симуляторах. В одном из интервью Ландо отметил, что вся его жизнь связана с гонками: сначала он гоняется на трассе, а по возвращении домой - играет на симуляторе, в том числе и по выходным. Все это приносит спортсмену огромное удовольствие. По его словам, он все время хочет осваивать новые техники и совершенствовать свое мастерство.

За его страсть к гоночным симуляторам его даже называют главным вдохновителей онлайн-гонок “Формулы-1”. Статистические агентства отмечают, что интернет-активность молодого гонщика благоприятно сказывается на рейтинге его клуба и приводит к увеличению реальных зрителей Гран-при. Всего за 2 недели количество подписчиков Ландо в инстаграм выросло на 50 тысяч. А по общему количеству фолловеров Норрис уже обогнал Джорджа Рассела (да-да, того самого, обогнавшего Ландо на чемпионате “Формулы-2” 2018 года) и вышел на уровень более опытного пилота и своего напарника Карлоса Сайнса.

Жизнь вне гонок

Сложно себе представить, но экзамен на получение обычного водительского удостоверения именитому гонщику понадобилось 2 попытки. К тому моменту Норрису было уже 17 лет и за его плечами были многочисленные победы на международных чемпионатах. Такой прокол с экзаменом Норрис объяснил “идиотским вопросом в теоретической части экзамена”. Практику, безусловно, Ландо сдал с первой попытки.

Первым дорожным автомобилем Ландо стал Mini Cooper, полученный по контракту с Британским клубом пилотов. От McLaren Норрис таких ценных подарков еще не получал, но рассчитывает, что сотрудничество с клубом позволит ему обновить свой автопарк моделью 600 LT.

А еще Норриса часто называют “королем мемов”. Еще немного и догонит своего именитого однофамильца Чака. Ландо часто публикует шуточные посты в своем Инстаграме, делится смешными мемами в твиттере и не боится посмеяться над самим собой, выставляя на всеобщее обозрение “фотожабы” с моментами из его гоночной жизни. Тем не менее, больше всего в сети от Ландо достается его коллеге Сайнсу. Так, после объявления руководством McLaren о том, что в следующем сезоне состав пилотов не изменится, Норрис опубликовал твит “Мне радостно, что я остался. Но почему оставили и его?”. Для своих дружеских подколов Ландо использовал и популярное в сети приложение FaceApp, сопроводив фото заметно “повзрослевшего” напарника комментарием “Неиссякаемый опыт моего коллеги”.

Стоит отметить, что Норрис использует свои соцсети не только ради публикации мемов и подколов. Потенциал своей многочисленной аудитории во время пандемии он использовал во благо: организовал сбор 12 000 долларов на борьбу с коронавирусной инфекцией, а также принял участие в чемпионате Леклера, преследующего ту же цель. По итогам чемпионата было собрано 70 000 долларов, впоследствии переданных ВОЗ.

Ландо Норрис. Новости
Ландо Норрис уверен, его команде нужны перемены

Ландо Норрис уверен, его команде нужны перемены

Британский автогонщик высоко оценил взаимодействие технического штаба McLaren и мотористов Mercedes. По его мнению, такое сотрудничество выгодно обеим сторонам. Высокая конкурентность не позволяет расслабляться, теперь важно запомнить все нововведения, ведь раньше команда сотрудничала с Renault.

подробнее

Ландо Норрис о новом болиде

Ландо Норрис о новом болиде "Макларена": "Жду, когда сяду за руль этой крошки"

Гонщик из команды «Макларена», Ландо Норрис рассказал о том, что полон уверенности в своих силах после первого сезона выступлений в "Формуле 1", который выдался для спортсмена не очень удачным.

подробнее

Ландо Норрис не корит себя за неудачное выступление в сезоне 2019

Ландо Норрис не корит себя за неудачное выступление в сезоне 2019

Гонщик из команды "Макларен", Ландо Норрис не видит в отставании от коллеги по цеху Карлоса Сайнса в сезоне 2019 большой проблемы.

подробнее

Гонщик «Макларена» лишился шевелюры в прямом эфире

Гонщик «Макларена» лишился шевелюры в прямом эфире за 12000 долларов

Затянувшееся межсезонье стало причиной того, что гоночные мероприятия теперь проходят только в он-лайн режиме. Так, например, "Формула 1" запустила виртуальные соревнования, в которых в грядущие выходные примут участие пять пилотов, выступающих в главном спортивном авточемпионате.

подробнее

Ландо Норрис не хочет прослыть шутником

Ландо Норрис не хочет прослыть шутником

Гонщик из команды «Макларена», Ландо Норрис намерен серьезно отнестись к переходу от виртуальных соревнований к реальным, но и потом планирует все также поднимать настроение своим болельщикам.

подробнее

Ландо Норрис. Видео

Ландо Норрис звонит гонщикам

Понедельник, 24 Мая 2021

Ландо Норрис отвечает на самые популярные вопросы

Понедельник, 24 Мая 2021

Ландо Норрис. Фото
Ландо Норрис сидит на трибунах в яркой шапочке
Ландо Норрис в белой поло футболке в жизни
Ландо Норрис сидит в специализированном костюме не гоночном треке
Ландо Норрис фото лица крупным планом
Ландо Норрис в желтой кепке на фотографии
Ландо Норрис в костюме на фото
Ландо Норрис в наушниках и куртке на формуле 1
Ландо Норрис в черный солнцезащитных очках
Ландо Норрис в гоночной экипировке