Первый опыт за рулем машины Формулы-1

Первый опыт за рулем машины Формулы-1

Дебютировав в качестве пилота Формулы-1 в 2000 году, Дженсон Баттон закончил свою карьеру в 2017, побывав за 17 лет в составе команд Williams, Benetton/Renault, BAR, Honda, Brawn и McLaren. А недавно он поделился до сих пор малоизвестным эпизодом своей биографии, во многом благодаря которому ему и открылись двери в большой гоночный спорт.

Речь идет о знакомстве с Аленом Простом и тестовом заезде с его командой в 1999 году.

«Это был мой первый настоящий тест в машине Формулы-1. Мой тогдашний менеджер позвонил, когда я был на отдыхе в Канкуне, и сказал, что Ален Прост приглашает меня испытать их машину 1999 года и спрашивает, могу ли я сделать это через три дня. Кто-нибудь, подержите мой коктейль, мне нужно успеть на самолет! –ответил я. Я тестировал AP02 на автодроме Барселона-Каталунья, машина была потрясающей, пилотировать её было истинным удовольствием, и найти предел возможной скорости оказалось легко. Но удовольствие прервалось, когда двигатель заклинило на третьем повороте при скорости 200 километров в час! Для меня это было небольшим потрясением. Но всё же это был хороший тест, и меня заметил сам Фрэнк Уильямс. Мне, к тому же, довелось познакомиться с моим кумиром Аленом».

Считается, что именно от «Профессора» Алена Проста Баттон унаследовал академичную и продуманную манеру пилотажа.

В следующем году началась карьера молодого Дженсона в гонках Формулы-1. В дебютном выступлении на Гран-При Австралии у него опять случились неполадки с двигателем. Но потрясение, видимо, оказалось не слишком сильным, так как уже в следующей гонке в Бразилии британец занял 6 Место в Гран-При. Так карьере Баттона был дан успешный старт, а остальное уже история.

Похожие новости
чемпион мира оказался в списке недооцененных

Как чемпион мира оказался в списке недооцененных

Когда австралийского автогонщика Даниэля Риккардо попросили перечислить пятерку недооцененных, по его мнению, пилотов Формулы-1, он опубликовал в своем блоге список, в который вошли Жюль Бьянки, Маркус Эриксон, Витантонио Лиуцци, Роберто Мери и Дженсон Баттон.

подробнее

Дженсон Баттон о сокращении зарплат

Дженсон Баттон о сокращении зарплат автогонщиков.

Британский гонщик и чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон не смог дать однозначный ответ на вопрос, стоит ли урезать гонорары автогонщикам во имя поддержки команды.

подробнее

Новый гоночный автомобиль команды Дженсона Баттона

Новый гоночный автомобиль команды Дженсона Баттона

Раздразнив поклонников обещанием скорых новостей об участии Rocket Motorsport в одной из гонок Гран Туризмо, Дженсон Баттон наконец раскрыл интригу. Когда фантазия любителей автоспорта уже перебрала все возможные версии, вплоть до участия в «24 часах Ле-Мана», команда официально сообщила, что новость заключается не в новой гоночной категории, а в новой машине, на которой они собираются выступать.

подробнее